【武汉凯迪拉克XTS】凯迪拉克XTS新一代旗舰？

某种程度上，凯迪拉克，是个对中国车迷了解又生疏的名词。无疑，这个姓名在大多数车迷心中都有着必定位置，但相同毫无疑问的是，咱们中的大多数人都不曾知晓这个姓名究竟标志着啥，更不知道，几十年前，这是堪比劳斯莱斯和宾利的超品牌，而和双B(Mercedes-Benz和BMW经常被并称双B)根本同级另外，实际上是今日让人颇有些觉得为难的别克品牌。

　　或许，咱们大多数人心中关于凯迪拉克的回忆，仅仅老年间的好莱坞影片里的——和后来的婚庆公司们用的——大型加长礼车，或许在1990时代，偶然呈如今街头巷尾，导致周围人艳羡目光的第六代和第七代车型的de Ville、或许更大也更多见的第二代Fleetwood。至于更多的感受?我想许多兄弟现已记不起啥了，武汉凯迪拉克XTS至多是赞赏那些车是如此的宽大和舒服，扭矩是多么的充分迷人，趁便再赞赏一下那些大型V8引擎无穷的油耗——尽管实际上以其动力体现，尤其是扭矩输出方面的体现来讲，其油耗并不算高。

　　【1990时代中后期的凯迪拉克第七代de Ville】

　　从这个视点讲，凯迪拉克是那么让人生疏……近些年来的那些车，包含从前在中国内地商场掀起过一点小小的波涛的初代以及今日的第二代CTS;还有一向商场体现不愠不火的，能见度不怎么高的中国内地商场专用车型SLS;以及根本只要美国驻华外交机构、美资公司们用的第八代de Ville和其后继车型的初代DTS，;再加上乃至能够不如同级的英菲尼迪QX56受欢迎的凯迪拉克凯雷德……以上这些车型则或许能够说成是肯定的小众车型了。固然，比较来自其他地区的竞赛对手，凯迪拉克近三十年来的体现的确是有点乏善可陈。

　　【更多中国车迷所了解的凯迪拉克应该是她，第二代Fleetwood】

　　但几年前迸发的那场今日都让世界经济遭到影响的次贷危机的确点醒了面临着重重危局的通用集团，也唤醒了凯迪拉克这个从前有着许多光辉，创始过许多传奇的老牌奢华车品牌。这武汉凯迪拉克XTS之后，咱们见到的部很给力的凯迪拉克是ATS，她简直被那些以挑剔和嘴上不饶人著称，根本有着百年的损人前史的美国汽车媒体一概抱以赞誉，而之后，则是XTS这个更大的家伙，凯迪拉克的次世代旗舰车型。

　　【最终的第八代de Ville，也曾在中国商场少数呈现过】

　　依据多个来历途径的音讯标明，这款车尽管在广州车展上会失约，但照旧会在下一年年头按期进入中国内地商场出售。她够好吗?堪当凯迪拉克品牌的旗舰吗?她有才能搅动国内日渐无穷的中级奢华车，也即是E级车(好吧，再说一遍，中级奢华车依照规范的欧洲车型分类法叫做E级车，而不是C级车，那个叫法是群众集团内部自个的叫法，不是通行的称号)商场吗?在以下的文字里，或许会为您答复以上这几个问题。

谁的后继车?傻傻分不清

　　开宗明义的说，从凯迪拉克现有的产品线来讲，XTS是他们旗舰级的房车，由于如今凯迪拉克还在制作的房车车系只剩下了ATS、CTS和XTS。也起价的XTS当然是旗舰车型，从这个视点讲，XTS既代替了作为中级奢华车的STS(国产版别为加长过的SLS)，又代替了曾贵为凯迪拉克市贩车型的DTS。不过无论从豪情视点讲，仍是从客观视点来说，XTS的定位都更挨近曩昔的STS/SLS，而非真实含义的旗舰车系DTS。

　　【武汉凯迪拉克XTS，之前凯迪拉克开发的一款不甚成功的中级奢华车】

　　早在那场涉及甚广，至今都让许多人许多公司受着影响的次贷危机迸发前，通用集团正本有着一个狼子野心的、没准会改动今日的全尺度奢华车商场的生态，并让那些自视甚高的欧洲奢华车厂遭到无穷冲击的方案。他们曾方案在奢华房车上从头启用多年未用的前置后驱驱动规划(注1)，使用通用澳洲分部，也即是霍顿现有的Zeta渠道(除了贵为超级跑车的雪佛兰Corvette之外的一切通用集团旗下现有大型后驱车均出自这一渠道)为根底打造一个更的新渠道，并配合上簇新的，强壮的Ultra系列V8发动机(注2)，制作一款真实的，能够和欧洲对手，比方奔跑S级、宝马7系正面竞赛的新车型。依据当年的方案，这一款能够让人回忆起几十年前凯迪拉克引领全球奢华车开展，比肩劳斯莱斯和宾利的光辉时代的奢华车，将于2010年正式投产。但在2008年头，出于外界至今没有知晓的理由，通用汽车在2008年1月(其时间隔次贷危机迸发还有半年有余，但实际上通用汽车其时的财政状况好像现已呈现了一些问题)取消了这款新车的开展方案。

　　【DTS，凯迪拉克从前的旗舰，惋惜她的后继车在2008年头被取消了】

　　但并不是说凯迪拉克就此就将在他们苦心耕耘了近百年的奢华车商场上无所作为了。2010年年头举行的底特律车展上，通用汽车展出了一台被称为XTS Platinum concept的概念车。尽管以概念车的通常状况来说，此车的完成度现已颇高。但在其时，外界关于这款车是不是仅仅凯迪拉克的又一个描绘习作，武汉凯迪拉克XTS仍是将变成一款真实的量产新车的原型难以确定——究竟那时候通用汽车的财政状况简直是让人失望的糟，任何新车方案都显得是那么的遥不行及。

联 系 人： 黄先生

电    话：  

公司网址： http://whkdlk.ebdoor.com/  

【武汉凯迪拉克XTS】凯迪拉克XTS新一代旗舰？